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讓“國之重器”成為產(chǎn)品創(chuàng)新的“孵化器”——北重集團(tuán)科技創(chuàng)新側(cè)記 |
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創(chuàng)新是引領(lǐng)發(fā)展的第一動(dòng)力，是企業(yè)獲得市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)勝勢(shì)的根本支撐。隨著現(xiàn)代加工制造技術(shù)的創(chuàng)新升級(jí)，企業(yè)創(chuàng)新能力越來越體現(xiàn)在其擁有的先進(jìn)加工設(shè)備上，它甚至決定企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新成敗。“工欲善其事必先利其器”，近年來，中國兵器工業(yè)集團(tuán)內(nèi)蒙古北方重工業(yè)集團(tuán)有限公司始終堅(jiān)持“創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展”，不斷加大生產(chǎn)設(shè)備設(shè)施更新改造力度，特別是自主建成的3.6萬噸黑色金屬垂直擠壓機(jī)生產(chǎn)線，強(qiáng)力提升了創(chuàng)新水平，使公司的高端材料研發(fā)制造能力，在行業(yè)制高點(diǎn)上實(shí)現(xiàn)了由跟跑到領(lǐng)跑的跨越，推動(dòng)了公司有質(zhì)量、有效益型、可持續(xù)發(fā)展。 善其事 打造中國制造的“爭(zhēng)氣機(jī)” 這段時(shí)間，北重集團(tuán)特鋼事業(yè)部109車間進(jìn)入了“高擠壓周期”，神華五彩灣、巴基斯坦海外項(xiàng)目等已陸續(xù)排產(chǎn)。特別是成功中標(biāo)的巴基斯坦吉航1263兆瓦超超臨界燃機(jī)電站P92四大管道項(xiàng)目，實(shí)現(xiàn)了P92厚壁無縫鋼管的首次出口。紛至沓來的合同訂單再一次印證了“國之重器”的強(qiáng)大實(shí)力。 2004年之前，我國超(超)臨界發(fā)電機(jī)組用大口徑厚壁無縫鋼管全部依賴進(jìn)口，對(duì)能源建設(shè)和安全形成嚴(yán)重制約。為了打破國際封鎖，實(shí)現(xiàn)我國在“極端制造”的突破，公司決定自主研發(fā)解決技術(shù)瓶頸，承擔(dān)了國家重大科技專項(xiàng)“3.6萬噸黑色金屬垂直擠壓機(jī)及工藝研究”的課題研究。3.6萬噸黑色垂直擠壓大口徑厚壁無縫鋼管生產(chǎn)線項(xiàng)目于2006年正式啟動(dòng)。經(jīng)過三年艱苦攻關(guān)，公司突破一系列關(guān)鍵工藝難題，2009年7月13日，3.6萬噸黑色金屬垂直擠壓機(jī)熱試車一次成功。 3.6萬噸垂直擠壓機(jī)的“問世”，打破了美國等西方國家的技術(shù)壁壘，使我國第一次進(jìn)入垂直加壓“極端制造”領(lǐng)域，極大地提升了裝備制造業(yè)自主創(chuàng)新能力，極大地提升了民族工業(yè)攀登世界技術(shù)高峰的信心和勇氣。特鋼事業(yè)部109車間副主任陳曙光介紹：“3.6萬噸黑色金屬垂直擠壓機(jī)研制成功，打破了國外的技術(shù)和產(chǎn)品壟斷，讓我們的企業(yè)名聲大噪，我們擠壓的無縫鋼管得到了用戶的認(rèn)可，這次巴基斯坦P92項(xiàng)目的成功中標(biāo)，更讓我們拓展海外市場(chǎng)信心大增?！?/p> 利其器 打造產(chǎn)品品質(zhì)提升的“倍增器” 公司自主研制的3.6萬噸黑色金屬垂直擠壓機(jī)項(xiàng)目包括1臺(tái)3.6萬噸垂直擠壓機(jī)和1臺(tái)1.5萬噸穿孔制坯液壓機(jī)，均是當(dāng)時(shí)世界同類設(shè)備中噸位最大的產(chǎn)品，被列為我國新時(shí)期十大標(biāo)志性裝備之一。該項(xiàng)目突破了壓機(jī)設(shè)計(jì)、大型鑄鍛件制造、大尺度超重機(jī)架鋼絲預(yù)應(yīng)力原位纏繞、主油缸制造、超重機(jī)架整體安裝等技術(shù)關(guān)鍵，創(chuàng)造了多項(xiàng)世界第一，而整個(gè)項(xiàng)目的造價(jià)才是國外報(bào)價(jià)的三分之一。公司投資建設(shè)的世界首臺(tái)首套黑色金屬垂直擠壓機(jī)，面對(duì)國際大公司的種種打壓負(fù)重前行，生產(chǎn)的高端P92無縫鋼管填補(bǔ)國內(nèi)空白，更拉低了同類進(jìn)口產(chǎn)品的價(jià)格，企業(yè)在背負(fù)重?fù)?dān)的情況下為國家做出巨大貢獻(xiàn)。109車間主任杜紅強(qiáng)介紹：“P92鋼管原來一噸平均價(jià)格在16萬元，有些單子都賣到30多萬元，但我們具備生產(chǎn)能力之后，每噸價(jià)格降到5萬元左右?，F(xiàn)在，我們的鋼管已成為國內(nèi)火電、核電、煤化工等領(lǐng)域的‘緊俏商品’。” 經(jīng)過近十年的運(yùn)行，公司不斷加快技術(shù)創(chuàng)新和工藝改進(jìn)，P91、P92、WB36等高品質(zhì)厚壁無縫鋼管產(chǎn)品相繼成功擠壓。目前，P91、P92鋼管年生產(chǎn)能力已達(dá)到12萬噸，被廣泛應(yīng)用于國內(nèi)超臨界和超超臨界火電機(jī)組的四大管道以及冶金、煤化工等領(lǐng)域，國產(chǎn)化覆蓋率越來越高，被國家能源局確定為國產(chǎn)化示范產(chǎn)品，3.6萬噸擠壓機(jī)組的運(yùn)行也為公司厚壁無縫鋼管拓展市場(chǎng)提供了有力的支持。特鋼事業(yè)部特鋼研究院相關(guān)負(fù)責(zé)人說：“目前，我們的鋼管，從擠壓、技工、強(qiáng)度來看，都要比國際上的標(biāo)準(zhǔn)還要高出3倍之多，成倍提升了產(chǎn)品品質(zhì)，使用傳統(tǒng)的加工手段是不可能實(shí)現(xiàn)的。” 強(qiáng)其基 打造高端材料研發(fā)的“孵化器” 推進(jìn)P92無縫鋼管國產(chǎn)化的道路任重而道遠(yuǎn)。北重集團(tuán)依據(jù)國家有關(guān)部委制定的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，不斷提高產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，在推動(dòng)重大裝備國產(chǎn)化中有所作為、作出貢獻(xiàn)，通過穩(wěn)定的產(chǎn)品質(zhì)量配套服務(wù)帶動(dòng)多元化產(chǎn)品進(jìn)入市場(chǎng)。 2012年，公司與潘際鑾院士團(tuán)隊(duì)和曹春曉院士團(tuán)隊(duì)共同合作創(chuàng)建“特種材料院士專家工作站”。自建站以來，院士專家工作站相繼開展了TP321、TP347不銹鋼厚壁無縫鋼管等新產(chǎn)品開發(fā);大型摩擦焊復(fù)合模具技術(shù)研究，攻克了制約產(chǎn)業(yè)發(fā)展的共性技術(shù)、核心技術(shù)與關(guān)鍵技術(shù)。工作站現(xiàn)已成為自治區(qū)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略和人才強(qiáng)區(qū)戰(zhàn)略、加快高層次創(chuàng)新人才引進(jìn)的培養(yǎng)基地。 北重集團(tuán)充分發(fā)揮特種鋼冶煉、壓力加工(擠壓、鍛造)、熱處理、深孔加工、理化檢測(cè)等整套生產(chǎn)技術(shù)和自主研制成功世界最大的3.6萬噸黑色金屬垂直擠壓機(jī)及1800噸精鍛機(jī)等優(yōu)勢(shì)，在軍品上開展高強(qiáng)韌炮鋼研究，其主要指標(biāo)達(dá)到世界先進(jìn)水平。在民品上開展P91、P92、不銹鋼、航空FGH96高溫合金、Ti40鈦合金等大口徑厚壁無縫鋼管等特種管材冶煉、擠壓技術(shù)研究，實(shí)現(xiàn)了P91、P92等大口徑厚壁無縫鋼管的規(guī)模化生產(chǎn)，成為國內(nèi)主要的大口徑厚壁無縫鋼管生產(chǎn)基地之一。 近幾年，3.6萬噸垂直擠壓機(jī)利用先進(jìn)的擠壓技術(shù)解決了飛機(jī)、船舶領(lǐng)域的技術(shù)難題。目前，航空發(fā)動(dòng)機(jī)高壓渦輪盤用大規(guī)格粉末高溫合金棒材成為全球第三個(gè)擁有制造技術(shù)的國家、船用輕型無縫高壓空氣瓶用鈦合金管材打破了國外限制，讓中國在“極端制造”領(lǐng)域掌握強(qiáng)有力的話語權(quán)。特鋼事業(yè)部109車間主任杜紅強(qiáng)自豪地說：“這臺(tái)設(shè)備完全是靠我們自主的力量研發(fā)的，徹底打破了國外壟斷，使我們國家具備了和世界一流國家競(jìng)爭(zhēng)的實(shí)力，對(duì)我國軍民裝備發(fā)展起到了材料方面的支撐作用?！?趙馨) |
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